隧道工程施工中用到的隧道臺(tái)車給施工帶來了很大的便利，但是臺(tái)車太施工過程中難免會(huì)遇到一些施工問題，那么，關(guān)于這些問題我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)和解決呢？下面就跟隨我們廣西隧道臺(tái)車廠家?一起來了解一下吧！1、臺(tái)車應(yīng)該如何進(jìn)行定位？臺(tái)車在進(jìn)行襯砌工作前，為了使臺(tái)車輪廓斷面尺寸和要求尺寸達(dá)到一致，是要先對(duì)臺(tái)車進(jìn)行定位的。2、隧道臺(tái)車安裝前的準(zhǔn)備工作有哪些？臺(tái)車運(yùn)抵施工場(chǎng)地后需要做好以下安裝準(zhǔn)備:安裝輔助人員6-8名

在隧道施工建設(shè)過程中通常會(huì)使用到隧道臺(tái)車這類大型的非標(biāo)施工設(shè)備，而隧道臺(tái)車在施工過程中難免會(huì)遇到臺(tái)車前后左右模鋼筋搭接時(shí)部分發(fā)生傾斜度不符合的狀況，那么，在遇到這種狀況時(shí)，我們應(yīng)該如何解決呢？下面就跟我們廣西隧道臺(tái)車廠家?一起來了解一下吧！隧道臺(tái)車模板在電焊焊接、運(yùn)送等全過程中會(huì)產(chǎn)生部分的小的電焊焊接形變及塑性形變，安裝時(shí)售后維修服務(wù)工作人員會(huì)依據(jù)必須開展適度的調(diào)節(jié)，以使安裝好后的臺(tái)車其輪廊偏差操

隨著國(guó)內(nèi)高速鐵路和高速公路建設(shè)越來越多，隧道施工是工程的主要基礎(chǔ)設(shè)施，而隧道臺(tái)車作為隧道施工的重要施工設(shè)備，在其中發(fā)揮了重要作用，隧道臺(tái)車設(shè)備也在施工中不斷的被開發(fā)和完善，更有利于工程施工。下面我們就來看看網(wǎng)架式隧道臺(tái)車和傳統(tǒng)隧道臺(tái)車有哪些區(qū)別。傳統(tǒng)的隧道臺(tái)車在施工中臺(tái)車門架是受力件，它受的側(cè)壓力較大，隨門架的剛度大小產(chǎn)生不等變形，且不宜在有較大橫坡和縱坡的隧道內(nèi)直接工作，對(duì)工作環(huán)境要求較高，否則