液壓棧橋組成結構的特點

液壓棧橋是為采用棧橋工法進行隧道仰拱施工而開發(fā)的自動化施工機械，可廣泛應用于各類水工隧道、鐵路隧道、公路隧道、油氣隧道的施工作業(yè)，為施工節(jié)約極大的人力及施工成本。下面我們廣西液壓棧橋廠家就給大家說說液壓棧橋組成結構的特點。

1、模塊化拼裝式結構：采用板梁式結構，可以快速進行模塊化拼裝，運輸方便，拼裝簡單，施工時間短。

2、全自動控制系統(tǒng)：引入了全自動PLC控制系統(tǒng)，利用微電腦操作，可以實現(xiàn)全自動化行走，大大方便了駕駛操作。

3、全液壓驅動方式：整機全部采用了液壓驅動，具有結構簡單，控制靈活，性能穩(wěn)定可靠，噪音小，維修、維護簡單等特點。

4、滑靴式行走方式：選用了滑靴式的行走方式，具有占用空間小、結構緊湊、行走穩(wěn)定可靠、無噪聲等優(yōu)點，其中廣西液壓棧橋所選用的高性能耐磨材料，具備使用壽命長，維修、維護簡單等特點。

5、懸臂式移動結構：實現(xiàn)了前端懸臂，整機可懸臂式移動，具備了跨坑后退的功能，有效地避開掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰?？筛鶕?jù)隧道施工作業(yè)的工藝要求，隨時進行棧橋跨越或退出仰拱施作區(qū)。

我公司研發(fā)生產的液壓棧橋總體結構設計合理，擁有穩(wěn)定的結構，承載能力大，使用操作安全可靠，為隧道施工作業(yè)人員提供了有效的安全保障。在近年來參與的多項公路、鐵路大型項目工程中，更是得到了廣大客戶的認可。